|
BocuQ
|
 |
« Yanıtla #120 : Şubat 08, 2008, 02:41:02 ÖS » |
|
Kapı zaten en son alternatif. Hem montajını yapmak zor o bölümde hem hacim yaratmak vs pek çok dezavantajı var. Ayna arkasına derken önceki sayfadaki şu kurulumu yapmayı denemek istiyorum. Photoshopla çirkin gözüktüğünü biliyorum önemli olan fikrimi yansıtması...  Bunu neden es geçtiğini merak ediyorum. Bilimsel olarak hatası nedir bunları tartışalım... bilimsel olmayacak ama o coax ı aynanın arkasına takip kutusunu uzatmayımı planlıyorsun sen ben yanlıs anlıyorum dimi noolur yanlıs anlıosun de.. Kapı açilinca ne olucak aynanin arkası arabanın içindemi kalacak? birde 1.kural neydi ? hoparlör sana ne kadar uzak o kadar iyi arabanın içinde. alper yazım tarzımı begenmiyo olabilirsin üzgünüm tarzım bu elimden geldiğince soft yazıyorum hatta.. yanlıs anlasılmalardan dolayı uzgunum ben acık acık söylüyorum yanlış! diyorum diyebiliyorum .. |
|
|
|
|
Logged
|
Rüzgarsan esip gòtürür.. tayfunsan alıp gòtürürsün ! Mustafa Aksoy /Istanbul www.roketoyun.com
|
|
|
|
|
|
|
BocuQ
|
|
« Yanıtla #121 : Şubat 08, 2008, 02:44:38 ÖS » |
|
Kapıdaki stereo bas mantıklı merakta ettim.
Mid ve tiz içinde bence üst üste değilde midrange e uygun bir litre çıkarılıp (çok büyük olmasına da gerek yok 100hz çalmasına gerek yok zaten) aracın orjinal hoparlör yuvası ile desteklenerek midrange in yanına tweeter konumlandırılarak güzel bir sonuç alınabilir..
Şahsi tevrübem ise hoparlörler nekadar dik açı ile yüze bakacak şekilde konumlandırılırsa özellikle tepe frekanslarda bi okadar belirgin ve eksiksiz desibelde müzik dinlenebiliyor.
Şimdiden hayırlı olsun ve kolay gelsin.
harun midrange koymicak sanırım ahmet deneme amaclı coax koymayı dusunuyor..altındada subwoofer var yanlısmı görüyorum yanlışsa düzeltin subwooferla coax hoparlörlerin birleşimi kaç hz de olucak sence.. neyse ben cok sormiyim şimdi herkes bana saldırıcak yine  |
|
|
|
|
Logged
|
Rüzgarsan esip gòtürür.. tayfunsan alıp gòtürürsün ! Mustafa Aksoy /Istanbul www.roketoyun.com
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #122 : Şubat 08, 2008, 03:03:01 ÖS » |
|
bilimsel olmayacak ama o coax ı aynanın arkasına takip kutusunu uzatmayımı planlıyorsun sen ben yanlıs anlıyorum dimi noolur yanlıs anlıosun de..
Kapı açilinca ne olucak aynanin arkası arabanın içindemi kalacak?
birde 1.kural neydi ? hoparlör sana ne kadar uzak o kadar iyi arabanın içinde.
alper yazım tarzımı begenmiyo olabilirsin üzgünüm tarzım bu elimden geldiğince soft yazıyorum hatta.. yanlıs anlasılmalardan dolayı uzgunum ben acık acık söylüyorum yanlış! diyorum diyebiliyorum ..
O coax hoparlör şu an kullandığım PCE 210. Faz plug ı çıkarılıp adaptörü ile bu şekilde kullanılabiliyor. Yapacağımız çalışma dash üzerinde olacak aynanın arkası yani kapı ile bağlantısı olmayacak ayna arkasına orjinalindeki düz kapağını koyarım kapı açıldığında görüntüde sorun olmaz. Bu tip basit konular problem değil zaten. Hoparlör sana ne kadar uzak o kadar iyi mantığını anlamış değilim. Sonuçta sana en uzakta olan hoparlörün uzaklığı önemlidir. Sahne için konuştuğumuzu düşünürsek bu durumda sağ hoparlör bu konuda belirleyicidir. Diğer hoparlörleride onu referance alarak uzaklaştırırsın. Ayrıca sağ hoparlör sahne genişliğini belirler. Tabii solu ona göre geciktirme ile uzaklaştırman gerekir. |
|
|
|
« Son Düzenleme: Şubat 08, 2008, 03:08:00 ÖS Gönderen: tipo16v »
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI! 
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #123 : Şubat 08, 2008, 03:05:57 ÖS » |
|
Kapıdaki stereo bas mantıklı merakta ettim.
Mid ve tiz içinde bence üst üste değilde midrange e uygun bir litre çıkarılıp (çok büyük olmasına da gerek yok 100hz çalmasına gerek yok zaten) aracın orjinal hoparlör yuvası ile desteklenerek midrange in yanına tweeter konumlandırılarak güzel bir sonuç alınabilir..
Şahsi tevrübem ise hoparlörler nekadar dik açı ile yüze bakacak şekilde konumlandırılırsa özellikle tepe frekanslarda bi okadar belirgin ve eksiksiz desibelde müzik dinlenebiliyor.
Şimdiden hayırlı olsun ve kolay gelsin.
harun midrange koymicak sanırım ahmet deneme amaclı coax koymayı dusunuyor..altındada subwoofer var yanlısmı görüyorum yanlışsa düzeltin subwooferla coax hoparlörlerin birleşimi kaç hz de olucak sence.. neyse ben cok sormiyim şimdi herkes bana saldırıcak yine Bunu bir önceki sayfadada belirtiğim gibi aracımda kullandığım 10cm mid ile 25cm kapalı subwoofer 125hz de sorunsuz birleşiyor. Hatta bunu evde de aktif sistem kurup denedim. |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
BocuQ
|
|
« Yanıtla #124 : Şubat 08, 2008, 03:09:49 ÖS » |
|
peki ahmetcim.. yap dinle keyfine bak araç senin Allah kolaylık versin  ben fikrimi söyledim.. sahne konusuna girmiyim hiç girersem canımız sıkılıcak smdi:) mid 125hz dolaylarına iniyorsa litre isticektir diye dusundum işte bende.. neyse neyse.. |
|
|
|
|
Logged
|
Rüzgarsan esip gòtürür.. tayfunsan alıp gòtürürsün ! Mustafa Aksoy /Istanbul www.roketoyun.com
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #125 : Şubat 08, 2008, 03:12:18 ÖS » |
|
Kapıdaki stereo bas mantıklı merakta ettim.
Mid ve tiz içinde bence üst üste değilde midrange e uygun bir litre çıkarılıp (çok büyük olmasına da gerek yok 100hz çalmasına gerek yok zaten) aracın orjinal hoparlör yuvası ile desteklenerek midrange in yanına tweeter konumlandırılarak güzel bir sonuç alınabilir..
Şahsi tevrübem ise hoparlörler nekadar dik açı ile yüze bakacak şekilde konumlandırılırsa özellikle tepe frekanslarda bi okadar belirgin ve eksiksiz desibelde müzik dinlenebiliyor.
Şimdiden hayırlı olsun ve kolay gelsin.
Sağol... Yanına tweeterı konumlandırarak derken şu anki tweeter yerlerini muhafa etmemizi ve orjinal yuvanın bulunduğu yere midi dik olarak yerleştirelim mi diyorsun? |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
harunAY
|
|
« Yanıtla #126 : Şubat 08, 2008, 03:38:46 ÖS » |
|
Hayır ahmet midrange solda tweeter sağında diye düşündüm fiber çalışması ile yapılır sonuçta. Ancak pp çıkarılıp tweeter üstüne konulduğunda midin üst frekansları kayıba uğrayacaktır bu sebeple yan yana konumlanmalı diye düşündüm ev ortamı açıkçası direk sonuç olarak adlanmayacaktır. Başka bir konuda 125hz ler için benimde tahminim 1.5 litrenin altında tat vermeyebilir hatta o frekanslarda mebran mekanik bir ses oluşturabilir bununla birlikte örneklemek gerekirse 10cm midrange i 0.8 litrede 100hz e kadar indirmiştik barışın arabasında ancak beni çok rahatsız etmişti bir başkası beğenebilir tabiiki kesin sonuç ise denenerek görülebilir ancak  Mustafacan yukarda da örneklerim barışın mide 100hz çaldırmıştık olmaz diye bişi yokki hoparlörünün kabiliyeti ile sınırlı birazda Sahne konusunda ise mustafaya katılmamak elde değil araç ortamı yapısı itibari ile mümkün olduğunca uzağa konumlandırmak daha net sonuçlar çıkarıyor gerçi yine araç ortamında olduğumuz için SANAL olarak hoparlörleri geriye atabiliyoruz bunuda unutmamak lazım |
|
|
|
|
Logged
|
Görünmez Düşman Öldürmekten Bıktım İşim Belli Mermi Sıktım Tıktım adım harunAY Çok Kolpa Saltanatlar Yıktım !!
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #127 : Şubat 08, 2008, 03:40:37 ÖS » |
|
peki ahmetcim.. yap dinle keyfine bak araç senin Allah kolaylık versin ben fikrimi söyledim.. sahne konusuna girmiyim hiç girersem canımız sıkılıcak smdi:) mid 125hz dolaylarına iniyorsa litre isticektir diye dusundum işte bende.. neyse neyse.. Sahne konusuna neden girince canımız sıkılıyor. Esas o konuda fikir almaya çalışıyorum zaten. Senin aracında da Ufuğun BMW 1 indeki kuruluma benzer kurulum var. Yada ben öyle hatırlıyorum. Onun aracını dinleme fırsatım olmuştu. O yerleşimde sol tarafın nerdeyse önümüzde durup stereo yerine mono ile tek sağlı stereo arasında gidip gelen bir durumu vardı. Hoparlörlerin daha sola yerleştirilmesi lazımmış gibi geldiği için o montaj şekilini eledim. Çünkü benimde midin yerleşimden dolayı rahatsızlık duyduğum konu o. Evdeki stereo imaj için 60 derecelik eş kenar üçgen tavsiye ediliyor ve denediğinizde hem genişlik hem derinliğin oturduğunu görürsünüz. Fakat evde aynı zamanda hoparlörleri en az 2m civarından dinleriz. Araçta ise bunu sağlamak için sağ hoparlörü referans almaktır. Solu ise çizimde nereye yerleştirmek gerektiği açıktır. Tabii bu durumda sahne geniş ama sanki kulaklıkla müzik dinlermiş gibi derinlik hissi olmaksızın oluşur. Bu durumda sağ hoparlörü olabildiğince uzak ve aracın ön tarafına yerleştirmek mantıklıdır. Sol hoparlörü ise ön direğe daha yakın yerleştirmemiz gerekir. Bu şekilde açıyı daraltır derinliği artırmış olursunuz. Eğer sol hoparlörü direğinde önüne alıp biraz daha sağa kaydırırsanız derin ama daha mono bir ses yaratırsınız.  125 hz peak li ltresi 0.9Lt gibi bi rakkam çıkıyordu bu arada. |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #128 : Şubat 08, 2008, 04:06:56 ÖS » |
|
Hayır ahmet midrange solda tweeter sağında diye düşündüm fiber çalışması ile yapılır sonuçta. Ancak pp çıkarılıp tweeter üstüne konulduğunda midin üst frekansları kayıba uğrayacaktır bu sebeple yan yana konumlanmalı diye düşündüm ev ortamı açıkçası direk sonuç olarak adlanmayacaktır. Başka bir konuda 125hz ler için benimde tahminim 1.5 litrenin altında tat vermeyebilir hatta o frekanslarda mebran mekanik bir ses oluşturabilir bununla birlikte örneklemek gerekirse 10cm midrange i 0.8 litrede 100hz e kadar indirmiştik barışın arabasında ancak beni çok rahatsız etmişti bir başkası beğenebilir tabiiki kesin sonuç ise denenerek görülebilir ancak Mustafacan yukarda da örneklerim barışın mide 100hz çaldırmıştık olmaz diye bişi yokki hoparlörünün kabiliyeti ile sınırlı birazda Sahne konusunda ise mustafaya katılmamak elde değil araç ortamı yapısı itibari ile mümkün olduğunca uzağa konumlandırmak daha net sonuçlar çıkarıyor gerçi yine araç ortamında olduğumuz için SANAL olarak hoparlörleri geriye atabiliyoruz bunuda unutmamak lazım Midin kaybettiği frekansları görmek lazım önce deneyerek. Sonra ayrı yerleştirmeyi deneriz ama yan yana yerleştirmek sahne belirginliği yok etmez mi? Altlı üstlü olursa daha yerleşimi oturaklı olur gibi geliyor bana. Sonuçta fiberle çalışacağımız için aynı dikey eksende alt üst yerleştirmek mümkün bu sayede evdeki sistemler gibi daha başarılı olabilir. Yinede benim aklım Dual Concentric lerde ki belirginlikte  |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #129 : Şubat 08, 2008, 04:12:20 ÖS » |
|
Bu arada sapıkça fikirlerimin kaynağı... Tabii kendi aracıma uygularken fikirleri biraz daha geliştirmek için uğraşıyorum. http://milbert.com/autos/earlBu arada faz plugı sökmeden hoparlörün ızgarasını yerleştirip o ızgaranın üstüne tweeterı yerleştirsek durum ne olur? Coax yerleşimden daha iyi sonuç elde edebilir miyiz? Deneyen varsa özellikle düşüncelerini bekliyorum? |
|
|
|
« Son Düzenleme: Şubat 08, 2008, 04:15:53 ÖS Gönderen: tipo16v »
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
harunAY
|
|
« Yanıtla #130 : Şubat 08, 2008, 04:22:16 ÖS » |
|
Mide phase plug yapılmasının sebebi üst frekanslardaki kabiliyetini arttırmaktır bu bir gerçek buna sebep o PP yerinden çıktığında mutlak suretle üst frekanslar törpülenecektir. Ev işe girecekse kapıda ayağımızın dibinde çalan bir sub bi hayli rahatsız edecektir sahne açısından sa araç çok önemli bir etken olacaktır. ben aracın dahs inide göze alarak yan yana daha mantıklı olur dedim mutlak suretle daha geniş bir sahne çıkacaktır. Ancak yine araca bağlı olarak denemek lazım deneme konusu midrange cone olduğundan hayli zahmetli olacaktır dome olsa en iyi sonucu kesin montajdan öncede deneyebilirdin ancak imkanlar bu şekilde. Dual concentric olarak imal edilmiş bir hoparlör dinlemedim genesis yaptı bir set yanında woofer da çıkıyor ve 3 way olarak satışa sunuluyor birde birkaç japon markasında var..Ancak mantıklı olmak gerekirse dual concentric mantıken en iyi çözüm sesin tek noktadan gelmesi montaj vs gibi büyük avantajları var.. Sende dene bakalım ama plug çıktığında itici bir hoparlör olarak gelecek diye düşünüyorum ben. Şimdiden kolay gelsin Ahmet (Yazmıştım yukarıdaki mesajı şimdi gördüm eğer yapabilirsen dual concentric yapıyı oluşturmuş olursun pp ı çıkarmadan gayette güzel olacaktır ) |
|
|
|
« Son Düzenleme: Şubat 08, 2008, 04:24:36 ÖS Gönderen: harunAY »
|
Logged
|
Görünmez Düşman Öldürmekten Bıktım İşim Belli Mermi Sıktım Tıktım adım harunAY Çok Kolpa Saltanatlar Yıktım !!
|
|
|
|
|
bigbang
|
|
« Yanıtla #131 : Şubat 08, 2008, 05:31:05 ÖS » |
|
Ahmet kolay gelsin; marjinal bir çalışma içine girmişsin |
|
|
|
|
Logged
|
"Each new hour holds new chances for new beginnings.The horizon moves forward offering you space to take new steps of change." LTJ BUKEM Rover 25 Alpine CDA-7998R Alto Mobile UCS Pro + RM2 Programmer Midbass: Dls Iridium 8" Midrange: Dls Iridium 3" Tweeter: Dls Iridium 1.1" Mb Quart PCE-216 (Arka) 2x RF T112D2 (sealed 1,41cuft+1,41cuft) Rockford Fosgate T4004 Rockford Fosgate T8004 Rockford Fosgate T20001BD 2x Rockford Fosgate CPCD10-03 Power Digital Cap. Ana ve yedek akü: Delphi Freedom 72Ah 700CCA  Bülent Ergücü, Arkent / Artur |
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #132 : Şubat 08, 2008, 06:13:23 ÖS » |
|
Ahmet kolay gelsin; marjinal bir çalışma içine girmişsin Sağol abi uğraşıcaz bakalım en azından tecbüre olmuş olur bizede... |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
HS06
|
|
« Yanıtla #133 : Şubat 08, 2008, 06:59:51 ÖS » |
|
Ahmet kolay gelsin; marjinal bir çalışma içine girmişsin Sağol abi uğraşıcaz bakalım en azından tecbüre olmuş olur bizede... Kesinlikle haklısınız denemeden doğru yada yanlış olduğunu göremeyiz ama bende fikirinizin çok güzel bir sonuç getireceğini düşünüyorum. şimdiden kolay gelsin... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
mat_boss
|
|
« Yanıtla #134 : Şubat 13, 2008, 12:50:51 ÖS » |
|
hayırlı olsun arkadasım kapılar canlı olmuş güle güle kullan
|
|
|
|
|
Logged
|
..........???????????
|
|
|
|
|
SerCy
|
|
« Yanıtla #135 : Şubat 14, 2008, 10:57:58 ÖÖ » |
|
ulee su mid basslarla bi sinan özen bi arif susam dinlemeden gidiorm =)
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Şubat 14, 2008, 10:59:40 ÖÖ Gönderen: SerCy »
|
Logged
|
Alpine IVA-D106R
Alpine RUE-4190 Remote Control
Alpine PXA-H100 Imprint Sound Processor
Alpine KTX-H100 Imprint Sound Calibration Kit
Alpine KCE-422i Full Sped Ipod Connection Cable
Apple Ipod 5g 3o GB Video (Black)
Mb Quart Reference Series RCE-216 Comp.
Mb Quart Reference Series RCE-216 Comp.
Rockford Fosgate Punch 450.4 (New Style)
Stinger HPM Series Power Wiring Kits 1/0 AWG
Stinger Expert Series Power Wire 4 AWG
Stinger Expert Series Speaker Wire 14 AWG
Stinger Bullet Series RCA Cable x 3
Stinger Midi Digital Fuse Distribution
Stinger HPM Series Battery Terminal
Bosch Silver Plus 74A
|
|
|
|
|
tipo16v
|
|
« Yanıtla #136 : Şubat 14, 2008, 11:34:14 ÖÖ » |
|
ulee su mid basslarla bi sinan özen bi arif susam dinlemeden gidiorm =)
Belli olmaz bea belki dinlersin  |
|
|
|
|
Logged
|
İŞTE SAPIK MANİSALI!
|
|
|
|
|
SerCy
|
|
« Yanıtla #137 : Şubat 14, 2008, 11:56:04 ÖÖ » |
|
haha sen gelcen dimi dogru  gel gel |
|
|
|
|
Logged
|
Alpine IVA-D106R
Alpine RUE-4190 Remote Control
Alpine PXA-H100 Imprint Sound Processor
Alpine KTX-H100 Imprint Sound Calibration Kit
Alpine KCE-422i Full Sped Ipod Connection Cable
Apple Ipod 5g 3o GB Video (Black)
Mb Quart Reference Series RCE-216 Comp.
Mb Quart Reference Series RCE-216 Comp.
Rockford Fosgate Punch 450.4 (New Style)
Stinger HPM Series Power Wiring Kits 1/0 AWG
Stinger Expert Series Power Wire 4 AWG
Stinger Expert Series Speaker Wire 14 AWG
Stinger Bullet Series RCA Cable x 3
Stinger Midi Digital Fuse Distribution
Stinger HPM Series Battery Terminal
Bosch Silver Plus 74A
|
|
|
|
|
R
|
|
« Yanıtla #138 : Şubat 15, 2008, 01:28:08 ÖÖ » |
|
ya bırak sercan aha buraya yazıorum yalan olur bu sensey bi yere gelemez. biliorum malımı sırf hava sırf laf |
|
|
|
|
Logged
|
 Onur ÖZER /Ankara-İzmit capon foreva  |
|
|
|
pruvax
volkansah
Hiperaktif Üye
 Offline
Yaş: 27
Mesaj Sayısı: 268
POWERED BY AUDİOBAHN
|
|
« Yanıtla #139 : Şubat 15, 2008, 03:51:29 ÖS » |
|
hayırlı olsun
|
|
|
|
|
Logged
|
VOLKAN SAHİN
İST/kartal
|
|
|
|
|
GHOST
|
|
« Yanıtla #140 : Şubat 15, 2008, 04:14:02 ÖS » |
|
ya bırak sercan aha buraya yazıorum yalan olur bu sensey bi yere gelemez. biliorum malımı sırf hava sırf laf istanbula yanıma geldi ya olm |
|
|
|
|
Logged
|
Only Blaupunkt gamma Headunit   |
|
|
|
|
|
