ileride alır bi ucs pro ya da dsp6-sl

Ben askerdeyken herkes malları yenilemş bakıyorum... Öncelikle hayırlı olsun diyeyim malum favori amfim VRx'i tercih etmişsiniz!

A sütunu denen yer, ön cam ile ön kapıların kesiştiği direktir. dash ise türkçe tabiri ile kokpit üzeri konsolu anlatmaktadır. Direk çalışması olacaksa, sanayiden çıkma bir direk bulursunuz ki araç yanlışım yoksa yeni Hyundai Accent Era'ydı galiba; o araç için gidip servisten de ön direkleri sağlı sollu alabilirsiniz. Bu sayede orjinallik problemi kalmaz, araç üzerinden çıkan parçaları ayırıp yeni aldıklarınız üzerinde fiber vs çalışmaları yapılır.

Kokpite gelince zaten delme kesme işi yok, fiberden yapılan hoparlör kasaları (tiz + mid) kokpite yapıştırılır. Kablolar ise kenarda hava kanallarının oralardan bir şekilde gizlenip indirilir aşağıya...

Tabi bu işleri yapacak usta sayısı + kıymetli ürünlerinizi emanet edecek el sayısı o kadar da çok değil gibime geliyor. İyi araştırmanızı öneririm. Bu işi bir kere yapacaksınız, gerekirse en uzun yolu gitmeyi göze alın...

İşlemci ilk adımda olmadığına göre, VRx ile keyifli günler sizi bekliyor, ayarla ayarla dinle şekilnde araçtan ine çıka güzel kilo verdiren bir amfidir! 

6-7 aydır ayar değiştirmediğinize göre kulağı bariz şekilde rahatsız eden bir şey yok demektir! Harmoni olduktan sonra beğeni sizin, her gün ayar değişmese de olur...hatta değişmesin derim.

hayırlı olsun güle güle dinle ;D

Hakan Abi cok guzel olmuş   İyi günlerde dinle.Allah daha ıyısını nasıp etsın..

Hayırlı olsun midrange ve tweeter ı dash in üzerine alın direklere değil bu şekilde genel olarak aracın iç yapısıda önemli faktör olmak üzere başarılı sonuçlar çıkıyor hemde mid ve tiz dome dolayısı ile litre derdinizde yok

Camı yansıtıcı olarak kullanmak veya hoparlörü direkt olarak kullanıcıya çevirmek gibi iki opsiyonun var...
Beryllium'larla yönlendirmeyi kendimize doğru yapınca pek bir etkileyici olmamıştı ve camı kullanmak bence daha iyi sonuç vermişti. Cam her ne kadar düz ve iyi bir yansıtıcı olmasa da hoparlörlerin ön camımdaki yansımaları sürücü koltuğunda oturduğumda sanki bana doğru bakıyorlarmış gibi duruyor. Bu da sesin yaklaşık olarak ne şekilde geldiği hakkında bir fikir verir. Zaten böyle bir yerleşimde deneme-yanılma yöntemiyle açıları bulacaksınız. Bu işin yazılı kuralı yok, arabadan arabaya değişir.

Iridium midlerinin dış kabuğu çıkmıyor muydu? O iri kapak çıkınca geriye ufacık bir kap kalıyor diye hatırlıyorum hatta Per Soder'in arabasında bu şekilde kullanılıyor. (www.bilstereo.per.nu)

Kokpite yaptığım sistemde hiç bir kesme delme yok, arabayı satarken söküp alacağım ve hiç bir iz kalmayacak. Bu da sizin için bir avantaj...

Çalışmaların sonuçlarını merakla bekliyoruz! Kolay gelsin şimdiden...

Örnek çalışma için teşekkürler ciser...

Güzel görünüyorlar, ama benim arabada kokpit o kadar geniş değil ve midlerde biraz büyük

Geçen gün VRx montajını yaptık, arka koltukların arkası en uygun yerdi ve de oraya monte edildi. Yeri güzel kabinin arkasında kalıyor ve görünmüyor bu da mütevazilik açısından güzel :p

Amfi montajını yaparken midler için önce şaka yollu söylemle kokpit ön tarafında sağ ve sol kenarda bulunan havalandırma kanallarına takalım dedik

Sonra ne yaparız nasıl yaparız diye düşünmeye başladık yine. Direklerde ve kokpit üzerinde çok büyük kalıyor ve hiç iyi durmuyorlardı. Kapı üzerinde şu an tweeterların gömülü olduğu yere takalım dedik ama yine kesip biçmeden olmadığını gördük. Hadi kesip biçelim sonra araç satılırken kapı panzotlarını değiştiririz dedik, ama servisi arayıp fiyatını öğrendiğimde duygusallık ön plana çıktı. Tanesi 450 YTL cik

Ama ben havalandırma kanallarına kafayı takmıştım, çıkarttık birini. Sanki midler için özel düşünülmüş, hiç kesme biçme vs. olmadan tam uydu yerine

Bu seferde ses nasıl olur tartışmasına girdik. Sonuçta iki tarafıda çıkardık ve oturttuk midleri. Şu an için direkt kokpitten araç içine doğru bakıyor. Ses gayet iyi diyebilirim. Biraz açı sorunu var. Onuda bir şekilde halledeceğim. Biraz kelebek misali duruyorlar ama başka da şansım kalmadı.

Açılardan başka bir sorunda tizlerle çok yakınlar, ama onlarıda kapı camlarının kokpit tarafındaki plastik çıkıntı üzerine yuva yaparak oturtacağım.

Pekiii siz ne diyorsunuz bu duruma

Bu arada o dış kapakları çıkarmayı düşünüyorum. Midlerin üzerinde sadece plastik kapağın altındaki metal petekli koruma kalsın diyorum. Etraflarını bir şekilde kokpit ile uyumlu hale getirmek istiyorum. Ama nasıl olur ne yaparım tam kestiremiyorum.

Eleştirilerinizi bekliyorum.

Her ne kadar sistem cafcaftan uzak olsa da ben yine de resimlerini koyuyorum...

hakan abı kelebek misali senin deyiminle ama güzel olmus hayırlısyla kullan.Hem ısınırsa acarsın klimayı soğutursun :p

teyp 3 yol sistem 4 yol oldu, kesimler nasıl yapılıyor şimdi?? Amfiye mi yaptırıyorsunuz?

Ayrıca teypten Vrx e sadece fronttan çıkıyorum...