CarAudioTurkey
+  CarAudioTurkey.Com Türkiye'nin Tek Bağımsız Oto Müzik Sistemleri Platformu
|-+  CaraudioTurkey Teknik» Elektriksel Donanımlar» Voltajı sağlıklı seviyelerde tutmak için neler yapılmalı ?
Kullanıcı Adı:
Parola:
Ana Sayfa Yardım Ara Giriş Yap Kayıt *
Sayfa: [1]   Aşağı git
« önceki sonraki »
  Yazdır  
Gönderen Konu: Voltajı sağlıklı seviyelerde tutmak için neler yapılmalı ?  (Okunma Sayısı 256 defa)
bigbang
Tiryaki Üye
*****
Offline Offline

Yaş: 34
Mesaj Sayısı: 7185
« : Temmuz 17, 2005, 11:33:48 ÖÖ »
Rüyamda şarj dinamosu gitti de smile (başka görecek rüya kalmadı sanki roll )  Aklıma geldi bu konu smile

Genel olarak konuştuğumuz tedbirler dışında aklınıza gelen birşeyler var mı ? smile
Logged
"Each new hour holds new chances for new beginnings.The horizon moves forward offering you space  to take new steps of change." LTJ BUKEM

Rover 25
Alpine CDA-7998R
Alto Mobile UCS Pro + RM2 Programmer
Midbass: Dls Iridium 8"
Midrange: Dls Iridium 3"
Tweeter: Dls Iridium 1.1"
Mb Quart PCE-216 (Arka)
2x RF T112D2 (sealed 1,41cuft+1,41cuft)
Rockford Fosgate T4004
Rockford Fosgate T8004
Rockford Fosgate T20001BD
2x Rockford Fosgate CPCD10-03 Power Digital Cap.
Ana ve yedek akü: Delphi Freedom 72Ah 700CCA



Bülent Ergücü, Arkent / Artur
 
GHOST
Alper Dalar
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14375



WWW
« Yanıtla #1 : Temmuz 17, 2005, 06:59:16 ÖS »
Temele inmek lazım...Big3 ile başlamalısın bülent abi..resimli olarak forumda anlatmıştım..uygulaması kolay ama getirisi yüksek olan bir uygulama şiddetle öneririm...
gerisi kabloların kalitesine bağlı..bir çoğumuz kullandıgımız kablonun taşıdıgı akım değeri ile uzunlugunun değişmekte oldugunun belki farkıdna değiliz...şuan cafeden yazıyorum o tabloyuda müsait bir zamanda paylaşayım...
Logged
Only Blaupunkt gamma Headunit
barisatalay80
Aktif Üye
**
Offline Offline

Yaş: 28
Mesaj Sayısı: 118



WWW
« Yanıtla #2 : Temmuz 17, 2005, 11:15:33 ÖS »
[align=justify]Akü, kapasitör, kablo hepsi bir yere kadar gibi. Sistemi gerçek anlamda besleyen şarj dinamosu çok güçlü sistemlerde en az 150 amper olması gerekiyor. Kullanılan amp lerin gerçek performanlarını göstermeleri için şart. Aksi kullanımlarda tesisatta tepe değerlerin kısa süreler için görüleceğini düşünüyorum. Yanlışlarım olabilir smile [/align]
Logged
Barış ATALAY / İZMİR


Araç            : Clio Hb Privilege (2004)
Ana ünite     : DEH-p720r (Geçici)+cdxp-670
Ön kapılar     : Focal 130V1
Arka Kapılar   : Renault orj hop
Subb              : TS-W12PRS Pioneer Reference Series
Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
« önceki sonraki »
 
Gitmek istediğiniz yer:  

Theme by webtechnica.com. Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
TinyPortal v0.9.7 © Bloc 		Volkswagen Türkiye