sonraki »

[deniz1980]

arkadaşlar telefon  direklerindeki kablo tek telli.ve onbinlerce km gidebiliyorlar.neredeyse hiç sinyal kaybolmuyor.acaba akü ve hop kablolarının yerine bu şekilde tek telli bir kablo kullanabilirmiyiz.
yani böyle birşey denenebilirmi acaba

[dark]

olabilir ama ne kadar sağlıklı olur oda tartışılır
+ tek telli kablonun kıvrılma problemi olucağı kesin bu durumdada kopma vb. durum riskleride oluşucaktır

[erdem_vrx]

arkadaşlar telefon  direklerindeki kablo tek telli.ve onbinlerce km gidebiliyorlar.neredeyse hiç sinyal kaybolmuyor.acaba akü ve hop kablolarının yerine bu şekilde tek telli bir kablo kullanabilirmiyiz.
yani böyle birşey denenebilirmi acaba

güç besleme kablolarını telf. ptt  kablolarını karıştırmayın..ayrıca (hiç sinyal kaybolmuyor demek  yanlış olur bu tıptekı kablolar özel kablolardır fiber optik data v.s gibi..çalışma sıstemıde değerlerinden çok farklıdır..

[dark]

arkadaşlar telefon  direklerindeki kablo tek telli.ve onbinlerce km gidebiliyorlar.neredeyse hiç sinyal kaybolmuyor.acaba akü ve hop kablolarının yerine bu şekilde tek telli bir kablo kullanabilirmiyiz.
yani böyle birşey denenebilirmi acaba

güç besleme kablolarını telf. ptt  kablolarını karıştırmayın..ayrıca (hiç sinyal kaybolmuyor demek  yanlış olur bu tıptekı kablolar özel kablolardır fiber optik data v.s gibi..çalışma sıstemıde değerlerinden çok farklıdır..

çok doğru bir açıklama olmuş

[djzonk]

fiber optik kablolar kesitlerden oluşurlar içinde mercekler filan vardır. farklı formatlar yani

[mat_boss]

aynı işlevi görecegini düşünmüyorum..

[shagrath]

data sistemlerinde modülasyona uğrar sinyal, yani ses direk kabloda olmaz, şifrelenir ve şifreli halde taşınır. Ama bu sadece zayıf akımda kullanılır. Elektrik iletiminde çok damarlının esprisi alanı arttırmaktır, çünkü akım iletkenin yüzeyinden akar, içinden değil. O yüzden iletkendeki damar sayısı arabada ne kadar fazla olursa o kadar iyi akım akıtır.

Elektrik iletiminde de tek telli ( 4-5 burgulu kalın tek kullanılır. hatta alüminyum iletken kullanırlar. Bunu da bakırdan kazanmak için ve gerilim düşümünü önlemek için yaparlar. Ama voltaj direklerde 36kV olur. Arabada ise zaten 12V üretilir ve yüksek gerilim üretip sonradan onu düşürmenin maliyetini geçer çok damarlı kablo kullanımına göre.