sonraki »

[Silence]

birkaç sorum var...

- sigortalık'ın aküye uzaklığı 10cm'den az mı olmalıdır?

- ön kapıda 100w arkada 75w 250w bass'lı bir sistem için kapılara izolasyon gerekir mi??

- sistemde 2awg'lik güç kablosu kullanıldı daha fazlasına gerek duyulur mu? (4awg fln)

- imzamdaki sistem için kapasitör gerekir mi yoksa sub'ı değiştirdiğimde mi düşüneyim???

şimdilik aklıma gelen sorular bunlar ilave soru olrsa eklerim...

saygılar

[NCavuS]

Cevaplar,Cevaplar ve Cevaplar    

1. Sigortalıkta bildiğim kadarıyla öle bi kural yok.

2. Kapılara izo şu an için gereklimi sorusu senin ve montajcının verebileceği cevaptır aslında bu arada aracın nedir ha bide kapılara izo olursa eyi olur taabi özelikle şu durumda ön kapılara.

3. 2awg yanılmömıyorsam 33mm yapıyo ve yeterlidir sistemin için ayrıca 4 awg'de 22mm yapıyo yani daha incedir 2 awg'den.

4. Cap özelikle şu an için fuzuli olur GT4 12 ile ama olursada eyi olur ilerde sub'u değiştirmeye düşünüyosun o zaman gerekebilir.

5. Aklına gelmeyen akün olabilir kaç amper filan oluşu mesela

Hade tekrar hayırlı olsun....

[Silence]

Cevaplar,Cevaplar ve Cevaplar    

1. Sigortalıkta bildiğim kadarıyla öle bi kural yok.

2. Kapılara izo şu an için gereklimi sorusu senin ve montajcının verebileceği cevaptır aslında bu arada aracın nedir ha bide kapılara izo olursa eyi olur taabi özelikle şu durumda ön kapılara.

3. 2awg yanılmömıyorsam 33mm yapıyo ve yeterlidir sistemin için ayrıca 4 awg'de 22mm yapıyo yani daha incedir 2 awg'den.

4. Cap özelikle şu an için fuzuli olur GT4 12 ile ama olursada eyi olur ilerde sub'u değiştirmeye düşünüyosun o zaman gerekebilir.

5. Aklına gelmeyen akün olabilir kaç amper filan oluşu mesela

Hade tekrar hayırlı olsun....

bugün amfiyi takınca görücez öne gerekecek mi gerekmeyecek mi izo...
bu arada akü 55A...

cvplar için saol

[GHOST]

Power kablosu için öyle bir kural var...
18" den az olmaması önerilir genelde...

[NCavuS]

Power kablosu için öyle bir kural var...
18" den az olmaması önerilir genelde...

Yaff bana sorarsan o sigortada bi halta yaramıyoya neyse...  

[GHOST]

Tüm üreticiler aynı şeyi söylediklerine göre vardır bir alameti

[Silence]

dostlar şu izolasyon işi için ne yapmalı ne etmeli. kapıya, bagaja, çatıya hangi malzeme kullanarak max verim alırım???

ayrıca ön kapı için full kapı izolasyon gerektirir mi? yoksa sadece kolon arkasına izo yapsak???

misal kapıya DYNAMAT TIKLA bundan uygulansa olr mu???

[GHOST]

Şuan aracında müzik dinlerken seni rahatsız edecek saçma sapan sesler gelmiyor ise sorun yok demektir...

[tipo16v]

Power kablosu için öyle bir kural var...
18" den az olmaması önerilir genelde...

Yaff bana sorarsan o sigortada bi halta yaramıyoya neyse...  

O bişe yaramayan sigorta aküden amfiye çektiğin kabloda bi kısa devre olursa arabanın yanmasını engeliyo

[hitman]

O bişe yaramayan sigorta aküden amfiye çektiğin kabloda bi kısa devre olursa arabanın yanmasını engeliyo

o kablo nasıl  kısa devre olur ki......  

[NCavuS]

Power kablosu için öyle bir kural var...
18" den az olmaması önerilir genelde...

Yaff bana sorarsan o sigortada bi halta yaramıyoya neyse...  

O bişe yaramayan sigorta aküden amfiye çektiğin kabloda bi kısa devre olursa arabanın yanmasını engeliyo

Hade yaff bak bi yaşıma daha bastım    yaff Sinyor Tipo onu bende biliyomda bugünün araçlarında o artık düşük bi olasılık ve açıkçası ben ne duydum nede gördüm hele ki altyapında da sağlamsa çok bi problem olmaz gibi ama tedbir bizden takdir allah'tan taaabeki ...

[NCavuS]

O bişe yaramayan sigorta aküden amfiye çektiğin kabloda bi kısa devre olursa arabanın yanmasını engeliyo

o kablo nasıl  kısa devre olur ki......  

Sanırım araç elektrik sisteminde meydana gelecek bi kısa devreden bahsediyo dolayısıyle güç kablomuzun yanmaya başlamasıyla araca zararını engellemek için bu sigorta mümkün olduğunca yakın tutuluyo akü'ye ama ben bi dünyada sisten gördüm elemanlar sigortalığı direk bagaja amp'lara yakın bi yere monte etmişler sanki amp'ta sigorta yokta bide ciddi sistemlerden bahsediyom ben dolayısıyla çelişki doğruyo haliyele;

[tipo16v]

Kaza anında yada aracın üzerinde tamir gibi bir işlem sırasında oluşabilecek kısa devreler. Zamanla kablonun dış kısmında oluşabilecek zayıflıklarda sebeb olabilir. Motor bölümüne geçişte genelde dar bir delikten geçirilir kablo etrafında lastik korumalar kullanılır bantlarla kuvvetlendirilir ama 100% güvenli olduğunu kimse idda edemez. Kablo kısa devre halinde kalır farkında olmazsınız akşam arabayı kitler yatar sabah külleri ile karşılaşırsınız. Bir kıvılcım yeter...

[GHOST]

Hiç belli olmaz...Kasap yıkamacı dolu ortalık...farz etki amp girişinden power kablosu çıktı şaseye değdi ne olcak
Neyse düşünmemek lazım böyle şeyleri...

[hitman]

yeterli kalınlıkta kalitede bi kablonun dış yüzeyinin asınabilacegi küçük bir ihtimal.... anfiden power kablosunun cıkması olabilir ... aracın elektrik sisteminde bir kısa devrede zaten sigorta (ana arac sigortası) atacaktır... atmazise ....boooomm
bildigim kadarıyla aküden gelen elektrik ana sigortalıktan dagılıyo.... büyük bir kazada zatan arac hurda olmuş demektir... Allah korusun....
bu arkadaşın arabasının ne oldugunu bilmiyom ama  elektronik beyinli araclarda cap kullanmak gerekli diye düşünüyorum ...... sistem tek anfili bile olsa....
aslında sigorta kullanılmalı..... bu power kablosunun asınma ihtimali düşük bir olasılık ama bir örnek veryim...
arkadasın hat minibüsüne kücük bir sistem kuracagız.... akü minibüsün altında ortada bir yerde..... elktrik kablosunu aküden alttan öne cekicez.. ben baglarım dedi şöfer .... olu dedim ... neyse önden bir yerden kablo geldi... baglantıyı yaptık sitem calışıyo güsel...... bir kac ay sonra ... aracın alektrik sisteminde problem var.... buyrun bagalım...

bizim şöfer kabloyu iyi sabitleyememiş sarsınyıla kablo nasıl sabitlediyse yerinden cıkmış  o aracın altında dönen uzun bir boru gibi bi dalga var(ismini bilmiyom) .... buraya sürtüne sürtüne 2 - 3kıl tanesi kadar tel kalmış kabloda  walla ben baglamadım....  
anfinin sigortaları tabe atıyo .... arcın sigortalar.... akü zarar görüyo yeni bir akü vs.... aracın yanması gerekmiyomuydu yawww  

[GHOST]

Ucuz atlatmış şofer abim
Cidden tehlikeli durumlar...

[Risk_]

hitman

Anfi için çekilen besleme kablosunun montaj yeri direk olarak kutup başıdır.Bu nedenle ana sigortanın atması olası değil.Sigortalığın yeri konusunda benim fikrim ise aküye yakın olması yönünde.Aksi bir durumda akımı kaynağa en yakın yerden kesmek bence daha mantıklı.Anfi yakınına konan sigorta atana kadar aküden gelen kabloda hasar oluşabilir plastik kılıfı eriyebilir.Bu tip bağlantıda sigorta atsa ible aküden anfiye kadar olan yolda halen enerji var anlamındadır.Amaç anfileri değilde aracı korumak olmalı .
Syg.



" anfiden power kablosunun cıkması olabilir ... aracın elektrik sisteminde bir kısa devrede zaten sigorta (ana arac sigortası) atacaktır... atmazise ....boooomm
bildigim kadarıyla aküden gelen elektrik ana sigortalıktan dagılıyo.... büyük bir kazada zatan arac hurda olmuş demektir... Allah korusun.... "

[hitman]

""Anfi için çekilen besleme kablosunun montaj yeri direk olarak kutup başıdır.Bu nedenle ana sigortanın atması olası değil"""
yanlış mı söyledim bilmiyorum ama... aracın diger elektrik kablolarındaki problemi yada kısadevreyi kasttettim. anfi besleme kablosu degil ....

[Risk_]

Ok ..O zaman ben yanlış anlamışım.. Aslında araçlarda ana sigortanın varlığından şüpeliyim.. Aküden gelen kablo ana bir baraya bağlı ve buradan dağıtım oluyor.Her ünüteninde kendi sigortası mevcut bildiğiniz gibi.

Syg.