CarAudioTurkey
Sayfa: [1] 2   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Kapasitör Aldım  (Okunma Sayısı 1181 defa)
Emrecan
Yeni Üye
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 9


« : Ekim 19, 2004, 07:06:05 ÖS »

selam gençlik.. akü mü kapasiötr mü derken kapasitörde karar kıldım ve A.S.S marka 1 Farad bi dijital kapasitör aldım... umarım sorunlarıma çare olur bu alet... ilginize teşekkürler..
Logged


JVC - Pioneer - Pyle - Boss - Lanzar - Kingdragon
Stilauto - Falken Ziex Ze 512 - Osram - Blue Carol
 
8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #1 : Ekim 19, 2004, 07:17:35 ÖS »

Kardeşim hayırlı olsun.
Banada 1 haftaya kadar imzamdaki kapasitör gelicek umarım dertlere çare olur smile
Logged

Emrecan
Yeni Üye
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 9


« Yanıtla #2 : Ekim 19, 2004, 07:33:36 ÖS »

saol kardeş,izmirde nerdesin bu arada tanışalım smile
Logged


JVC - Pioneer - Pyle - Boss - Lanzar - Kingdragon
Stilauto - Falken Ziex Ze 512 - Osram - Blue Carol
GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #3 : Ekim 19, 2004, 09:22:45 ÖS »

hayırlı olsun son ucu bekliyoruz smile
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
Emrecan
Yeni Üye
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 9


« Yanıtla #4 : Ekim 19, 2004, 11:11:32 ÖS »

teşekkürler ghost..yarın montajını yapıcam işallah,sonucu bildiririm..
Logged


JVC - Pioneer - Pyle - Boss - Lanzar - Kingdragon
Stilauto - Falken Ziex Ze 512 - Osram - Blue Carol
Junior CA-Tr
Cüneyt GÜVENÇ
Tiryaki Üye
*****
Offline Offline

Yaş: 26
Mesaj Sayısı: 1648


V8 Power


« Yanıtla #5 : Ekim 20, 2004, 08:15:01 ÖÖ »

hadi hayırlısı.inşallah dertlerin biter smile
Logged

Şirinyalı - ANTALYA
Risk_
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 225



Cap
« Yanıtla #6 : Ekim 20, 2004, 09:20:20 ÖÖ »

Bilgisi olan yada olmayanlar için  smile  smile

Kapasitör ile Anfinin arasındaki kablonun 30 cm yi geçmemesi tavsiye ediliyor.Ayrıca yine bu kablonun aküden gelen kablodan daha çaplı olması tercih olunur.

Syg..

Logged

8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #7 : Ekim 20, 2004, 09:39:15 ÖÖ »

Alıntı sahibi: "Emrecan"
saol kardeş,izmirde nerdesin bu arada tanışalım smile


Dostum izmir yeşilyurttayım ama işyeri ışıkkent...
Logged

Emrecan
Yeni Üye
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 9


« Yanıtla #8 : Ekim 20, 2004, 03:06:12 ÖS »

bu cihaz şimdilik hiçbir işe yaramamış gibi görünüyor
gelen kablo 10 mm giden de 10 mm ve 30 cm en fazla...
geri vermeyi düşünüyorum cap'ı...
cihazları da sökeceğim olmadı...
Logged


JVC - Pioneer - Pyle - Boss - Lanzar - Kingdragon
Stilauto - Falken Ziex Ze 512 - Osram - Blue Carol
Junior CA-Tr
Cüneyt GÜVENÇ
Tiryaki Üye
*****
Offline Offline

Yaş: 26
Mesaj Sayısı: 1648


V8 Power


« Yanıtla #9 : Ekim 20, 2004, 07:01:43 ÖS »

Shocked  Shocked  Confused  Confused  üzücü bir durum.montajcın ne diyor bu konuda??
Logged

Şirinyalı - ANTALYA
Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #10 : Ekim 20, 2004, 08:19:15 ÖS »

Kapasitör ne işe yarar???
Logged

GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #11 : Ekim 20, 2004, 10:08:34 ÖS »

amplilerimiz  akım tükkettiği için akümüz deşarj olacaktır ve şarj olması için gecen sürede amplinin akım ihtiyacını kapasitörümüz deşarj olarak  anlık akım ihtiyacımızı karşılarız.binevi sistemimizdeki çökme problemini ortadan kaldırırız...
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #12 : Ekim 20, 2004, 10:14:13 ÖS »

bu akü denen zımbırtı öyle zırt diye boşalıp pırt diye şarjmı oluyor ki kapasitör denen alet işimizi görebiliyor??

Bişi daha aklıma takıldı.. Bu alet madem aküyü destekleyecek neden akünün yanına değilde "hıyar gibi" bagajda duran amplifier ın yanıbaşına koyuyoruz??
Logged

GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #13 : Ekim 20, 2004, 10:27:06 ÖS »

bence ana kaynagımızında yeterli olması daha önemli bir durum.aradaki anlık akım düşüşleri bizim amplimizin yeterli güce ulaşmasını engelliyor buda bizim alacagımız gücü etkiliyor.cap ise deşarj olarak bu boşlugu dolduruyor  Embarassed
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #14 : Ekim 20, 2004, 10:30:28 ÖS »

Bu yazdığın seni tatmin ettimi hayalet kardeş???
Logged

GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #15 : Ekim 20, 2004, 10:38:53 ÖS »

doğrusunu istersen çok etmedi üstadım  smile
Mertol abiye sormak lazım Razz  roll
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #16 : Ekim 20, 2004, 10:44:13 ÖS »

yok öyle yağma... Önce kas bakalım kendini biraz...
Logged

GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #17 : Ekim 20, 2004, 10:46:32 ÖS »

mesaj alındı Smile
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
Risk_
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 225



« Yanıtla #18 : Ekim 21, 2004, 08:59:51 ÖÖ »

Bende bildiğim kadar anlatmaya çalışayım.

Araçlarda kullandığımız aküler pek dinamik enerji depoları değildirler durağan ve tembeldirler.Anlık akım ihtiyaçlarını çok kısa sürede karşılayamazlar.Bu kısa süre zarfında ihtiyaç duyulan yüksek akımı iletene kadar voltajda çökme olur.Kısacası araçlarda kullanılan aküler hızlı değildirler.Aradaki bu hız farkını kapatmak için akım ihtiyacı duyan anfinin mümkün olduğu kadar yakınına kapasitör konur.Kapasitörler ise akülerin tam tersine çok hızlıdır ancak uzun soluklu değildir.Kapasitörde depolanan enerjinin en verimli olarak kullanılabilmesi kablo kesiti ve uzunluğu nedeniyle oluşacak kayıpları gidermek için bahsettiğimiz gibi mümkün olduğu kadar anfinin yakınına konur....
----------------------------------------------------------
Arkadaşımızın besleme probleminin anladığım kadarı tesisat ile bir ilgisi yok.Rolantide bile aracın Stop ettiğini söylemişti.Bana kalırsa arkadaşın problemi sarj dinamosu yada diğer ek uniteler ile ilgili..Arkadaştaki tesisatın bu probleme neden olması pek mümkün gibi değil.Marşa bastığımızda aküden çekilen akım yaklaşık 120-130 amper ( 1.5 Kw kadar ).. Bence akünü bir tester ile baktır ve sarj sistemini kontrol ettir.

Syg..
Logged

Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #19 : Ekim 21, 2004, 08:26:38 ÖS »

Alıntı sahibi: "Risk_"
Araçlarda kullandığımız aküler pek dinamik enerji depoları değildirler durağan ve tembeldirler.Anlık akım ihtiyaçlarını çok kısa sürede karşılayamazlar.Bu kısa süre zarfında ihtiyaç duyulan yüksek akımı iletene kadar voltajda çökme olur.Kısacası araçlarda kullanılan aküler hızlı değildirler.Aradaki bu hız farkını kapatmak için akım ihtiyacı duyan anfinin mümkün olduğu kadar yakınına kapasitör konur.Kapasitörler ise akülerin tam tersine çok hızlıdır ancak uzun soluklu değildir.Kapasitörde depolanan enerjinin en verimli olarak kullanılabilmesi kablo kesiti ve uzunluğu nedeniyle oluşacak kayıpları gidermek için bahsettiğimiz gibi mümkün olduğu kadar anfinin yakınına konur....


GHOST bunlar sana şapka olsun..
Ekleme yapalım, Kapasitör kullanımının bir başka sebebide akımın çok ani taşınamamasıdır. İsterseniz en büyük kapasiteli aküyü koyun en kalın kabloyu çekin sorun yaşarsınız.. Ani akım ihtiyacı içinde uygun kapasitör kullanılırsa iyi olur.. Olmasa ne olur? birşey olmaz.. Konjektörünüz yanar, akünüz kaynar falan filan.. Tabii bunlar 300-500W lık sistemler için falan geçerli şeyler değil.. 3-5 bin W lık bir sistem kurgulayacaksanız iyi hesaplamalı iyi projelendirmelisiniz..
Logged

GHOST
Administrator
Tiryaki Üye
*****
Online Online

Yaş: 23
Mesaj Sayısı: 14071



WWW
« Yanıtla #20 : Ekim 21, 2004, 09:08:55 ÖS »

Böylece araştırmayada gerek kalmadı Smile

Çok teşekkür ederim ışık saçıyorsunuz smile
Logged

Only Blaupunkt gamma Headunit
8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #21 : Ekim 25, 2004, 08:09:19 ÖS »

Benim Cap'de geldi sonunda..
Beklediğimden büyük çıktı ve çok şık bir kutusu var.
Öğlen arabaya taktım hemen.Yalnız ilgimi çeken birkaç nokta var.
Araba çalışmıyoken. voltaj değerleri;
Boşta: 12.5 Volt
Ses açık ve sistem hakkını verir düzeydeyken: 11.7 Volt(Bu alt değer sürekli değişiyor)
Araba çalışırken;
Boşta: 14.5 Volt (Bazen 15 Volt oluyor)
Ses açık ve sistem hakkını verir düzeydeyken: 13 Volt civarlarında

Bu normalmi?Sistem imzamda yazılıdır...
Logged

Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #22 : Ekim 25, 2004, 11:06:56 ÖS »

muhtemelen yanlışş.. Kapasitörün üstündeki voltmetreye fazla itibar etmeyin.. 15V varsa senin arabanda konjektörlerinde bir problem var demektir..
Logged

8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #23 : Ekim 25, 2004, 11:12:16 ÖS »

Yapma yaw  Surprised
O zaman kapasitörün voltmetresi biraz yüksek gösteriyor.
Yarın ben kendim başka bir voltmetre ile voltajları ölçerim.
Aradaki fark belli olur herhalde..
Logged

Anonymous
Ziyaretçi
« Yanıtla #24 : Ekim 25, 2004, 11:14:49 ÖS »

mümkünse TV tamircisine falan gidip sıfırlama ayarı yapılmış analog bir voltmetre ile ölç..
Logged

8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #25 : Ekim 25, 2004, 11:17:23 ÖS »

Alıntı sahibi: "merruse"
mümkünse TV tamircisine falan gidip sıfırlama ayarı yapılmış analog bir voltmetre ile ölç..


Hocam ben yarın bizzat kendi ölçü aletimle ölçücem. (Fluke)
Teşekkürler.
Logged

Risk_
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 225



« Yanıtla #26 : Ekim 26, 2004, 09:37:46 ÖÖ »

Yeni Kapasitörün hayırlı olsun.. Bendeki 2.4 Farad ve oldukça büyük.. 5 farad nasıldır kimbilir.Ama ileriye dönük iyi bir yatırım olmuş.. güle güle kullan... Internet üzerinden aldıysan site ismini yazabilirmisin... TR ye gönderen pek yok o yüzden..

Http://www.adleraudio.com
Logged

8ball
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 79


« Yanıtla #27 : Ekim 26, 2004, 10:07:21 ÖÖ »

Alıntı sahibi: "Risk_"
Yeni Kapasitörün hayırlı olsun.. Bendeki 2.4 Farad ve oldukça büyük.. 5 farad nasıldır kimbilir.Ama ileriye dönük iyi bir yatırım olmuş.. güle güle kullan... Internet üzerinden aldıysan site ismini yazabilirmisin... TR ye gönderen pek yok o yüzden..

Http://www.adleraudio.com


www.buy.com

Türkiyeye gönderiyor.
Logged

Genius
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 47



WWW
« Yanıtla #28 : Ekim 31, 2004, 02:52:34 ÖS »

Alıntı sahibi: "merruse"
bu akü denen zımbırtı öyle zırt diye boşalıp pırt diye şarjmı oluyor ki kapasitör denen alet işimizi görebiliyor??

Bişi daha aklıma takıldı.. Bu alet madem aküyü destekleyecek neden akünün yanına değilde "hıyar gibi" bagajda duran amplifier ın yanıbaşına koyuyoruz??


Nacizane sistemdeki her bass vurusunda ciddi oranda akim cekilir. bu esnada kablolarda isinmalar meydana gelir bunu asgariye indirmek icin kalin capta kablo ve sisteme yakin mesafede kullanmak en uygun cozum olacaktir.
Logged

[size=15]ADMIN OF www.teampalio.com[/size]

Innovatek DVD/VCD/MP3 Player
Innovatek 7 Inch In-dash Monitor
Boss IQ Serisi Compenant
Pioneer 6991 Hoparlor
Kenwood Subwoofer
Profile 4X115 Watt Amplifier
Profile 1X600 Watt Amplifier
Legacy 3 Farad Capacitor
[/b]
Genius
Aktif Üye
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 47



WWW
« Yanıtla #29 : Ekim 31, 2004, 03:00:32 ÖS »

Merhaba,

Capacitor'u kaca aldin ve gumrukte bir problem cikmadi mi? gonderme ucreti ne kadar aldilar. senin aldigin capacitor ile birlikte kablo kitide geldimi, cevabini bekliyorum, tesekkurler...   Very Happy
Logged

[size=15]ADMIN OF www.teampalio.com[/size]

Innovatek DVD/VCD/MP3 Player
Innovatek 7 Inch In-dash Monitor
Boss IQ Serisi Compenant
Pioneer 6991 Hoparlor
Kenwood Subwoofer
Profile 4X115 Watt Amplifier
Profile 1X600 Watt Amplifier
Legacy 3 Farad Capacitor
[/b]
Sayfa: [1] 2   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer: