sonraki »

[mehmet_alp]

Aracım Brodway 1.4i. Bu aracın tahmini olarak söylüyorum alternatörü 50-55A dir. Ben bunun yerine 85-90A lik altarnatörmü taksam yoksa. Eski alternatöre ilaveten 85-90A lik alternatörmü ilave ettirsem.
Buradaki gizli soruda bir araç çift alternatörle çalışırmı. Bir problem olurmu (Takacak yer bulma problemi dışında)...

Eğer çift alternatörle çalışırsa 50+85=135A eder fena değil hani

[tipo16v]

Töbe töbe...

[GHOST]

yer + araçtaki çekiş gücü düşecektir.değişim daha uygun..
buda kapak olsun :

[mehmet_alp]

anladığım kadarı ile çift alternatör bağlantısının bir sakıncası yok (sanırım devir düşüşü dışında ) ???

[cophuc]

Doğru anlamışsın. Boşu boşuna iki tane dinamo koymana gerek yok. Manasız bir güç ve devir düşümüne sebep olursun.(yaklaşık 250d/d) en iyisi Sen 80-90lık bir tane dinamo koy. o senin işini görür. Ayrıca sisteminde kapasitör yoksa onuda al koy. Çoook büyük farklar göreceksin.

[NCavuS]

Kardeş sen ne çalıştıracaksan kısaca sistem parçaların nedir Cophuc arkadaşımız 80-90 yeterli diyor ama neye yeterli benim alt. 80a iki adet 12vq'yu(400wrms-1600wpeak) xetec p-2 (2ohmda 950wrms) ile sürüyorum ayrıca ona yardımcı olan 1 farad capacitor'de var ama bence yetmiyor alt. gücü ve ileriki zamanlarda arayışa geçeceğiz bu konuda hazır sen mevzusunu açmışken bizde nasiplenelim ayrıca bu alternatör ile ilgili detaylı bilgi ve çözüm bilgisine sahip olan arkadaşlar varsa buyursunlar paylaşsınlar bizimle son birşey daha web'te sörf yaparken bakıyorumda ülke dışında bu sektörde vatandaş leblebli gibi bu iş için özel üretim şarj dinamoları satıyorlar bizim sektör ne durumda acaba hep sanayilerde kabaca modifiyemi ettireceğiz altenatörleri yokmu ufak ufak getiren bu aletleri bir bilen varmı ey ahali ?

[mehmet_alp]

Kardeş sen ne çalıştıracaksan kısaca sistem parçaların nedir Cophuc arkadaşımız 80-90 yeterli diyor ama neye yeterli benim alt. 80a iki adet 12vq'yu(400wrms-1600wpeak) xetec p-2 (2ohmda 950wrms) ile sürüyorum ayrıca ona yardımcı olan 1 farad capacitor'de var ama bence yetmiyor alt. gücü ve ileriki zamanlarda arayışa geçeceğiz bu konuda hazır sen mevzusunu açmışken bizde nasiplenelim ayrıca bu alternatör ile ilgili detaylı bilgi ve çözüm bilgisine sahip olan arkadaşlar varsa buyursunlar paylaşsınlar bizimle son birşey daha web'te sörf yaparken bakıyorumda ülke dışında bu sektörde vatandaş leblebli gibi bu iş için özel üretim şarj dinamoları satıyorlar bizim sektör ne durumda acaba hep sanayilerde kabaca modifiyemi ettireceğiz altenatörleri yokmu ufak ufak getiren bu aletleri bir bilen varmı ey ahali ?

+1

>ayrıca bende kapalı kurutuda 2 tane gt4-12 var 2x250w Rms bunu Sony D1000P5 ile 2 ohm da 900w ile beliyorum Genelde kısa süre max güç veriyorum. Ayrıca onlerde 100w rms compenet arkada 80w rms koaksiyel leride Pioneer GM-X944 ile 4x75w rms ile besliyorum. (Yada beslediğimi sanıyorum yetmiyorki mama aç kalıyor garibanlar ) Katalogdaki değerlere göre Sony 2 ohmda 90A, 944 de 30A filan çekiyor toplamda 120A eder. Şimdi bunu ben 50-60A A le alternatör ile basleyemem doğal olarak (Bence bu olayda capasitör  filanda hikaye) Düşüncem kesinleşmemekle beraber arabaya 90A lik bir alternatör daha eklesem 50+90=130A ederki buda anca besler gibime geliyor. Tabi bu bir düşünce Üstatlar Solox filan çalıştırıyor bunlar en az 5000w-10000w filan bunları nasıl besliyorlar anlamış değilim.  Arabada nükleer santralmi var bilemiyorum artık bu işi nasıl çözüyorlar.  

[Junior CA-Tr]

araçtaki ses sisteminin enerji ihtiyacını başka bir aküye aktarırsan, yani bagaja bir akü daha alıp (60-85A olabilir ve kuru akü olmalı) aracın aküsünden ayırırsan ve aracın orj. sarj dinamosunuda daha yüksek amperlisiyle değiştirirsen (85-90A artık ne olursa ) performans baya değişecektir.yetmemesi zor yane baktınki anlık şiddetli bass vurmalarında hala küçük etkileşimler var o zaman sisteme birde cap. alırsın olur biter  

[GHOST]

ülkemizdede hazırdinamolar var .140A olan 170YTL idi yanılmıyorsam..
300A bulmuştuk 2.5milyar istemişlerdi

[mehmet_alp]

araçtaki ses sisteminin enerji ihtiyacını başka bir aküye aktarırsan, yani bagaja bir akü daha alıp (60-85A olabilir ve kuru akü olmalı) aracın aküsünden ayırırsan ve aracın orj. sarj dinamosunuda daha yüksek amperlisiyle değiştirirsen (85-90A artık ne olursa ) performans baya değişecektir.yetmemesi zor yane baktınki anlık şiddetli bass vurmalarında hala küçük etkileşimler var o zaman sisteme birde cap. alırsın olur biter  

Bu kuru akü evdemi şarz ediliyor yoksa arabadaki alternatörmü şarz ediyor....

ülkemizdede hazırdinamolar var .140A olan 170YTL idi yanılmıyorsam..
300A bulmuştuk 2.5milyar istemişlerdi

2.5 milyar biraz uçuk ama 170ytl lik olabilir..   140A lik alternatör araçlarda kullandığımız kilerden farklımı (Boyut olarak) Bu alternatör belli model araca göremi yoksa üniversal filanmı. Bir aparatlamı oturtuluyor bizim arabaya. Yani kısaca ben bu 140A lık ı alsam (Tabi buralarda bulabilirsem) benim araca olurmu. Olursa benim sorunumda çok büyük ihtimalle ortadan kalkacak gibime geliyor...

[tipo16v]

Kapasitörsüz olmaz o iş. Bagajda hızlı cevabada ihtiyacın var çünkü.

[GHOST]

140A tabiki orj ebattan büyük.ama çok değil.

[Junior CA-Tr]

ikinci aküyüde aracın kendi alternatöründen besliyceksin.evde filan şarj edilmiyor yani

[NCavuS]

My friend Ghost (ayalet gibi adam beya   ) şu 170 ytl'lik 140 amperlik alternatör mevzusun aç bakalım kardeş biraz daha markası falan nerdedir iyimidir iş görürmü yani bu 140a değer gerçek bir değermi yurdun malı herhalde fiyatına bakılırsa çünkü yanılmıyorsam bizim standart alternatörlere bile servisler 500 ytl. civarı bir rakkam çekiyorlar.

[tipo16v]

Opelin 2.5 cdx lerinde varmış öle büyük bişi ama fiyatını bilmiyom.

[mehmet_alp]

ikinci aküyüde aracın kendi alternatöründen besliyceksin.evde filan şarj edilmiyor yani

Kardeş biz birinci aküyü daha şarzda tutamıyoruz ki ikinci aküyü nasıl şarzlıyacaz.

GHOST ben isterim o alternatörden (Regülelimi acaba)

[NCavuS]

Opelin 2.5 cdx lerinde varmış öle büyük bişi ama fiyatını bilmiyom.[/quote) Sağ ol kardeş hurdacılara bakmak lazım aslında burada bütün mesele sığması vede araca herhangi bir negatif etkisi olurmu acep bir devir artışı muhabetti yapıyorlar ama ?

[GHOST]

Wallahi o bilgiler için austin power ile bir konuşun bakalım.onun için bayagı bir kafa patlatmıştık zamanında hatta kaput a havalandırma açıp altarnatörü öyle sığdırmayı bile planlamıştık