sonraki »

[bigbang]

Yeni seriler için de düzenleseler güzel olurmuş:

 In order to provide the optimum operating environment, certain considerations should be made to the electrical system of your vehicle. The charts below provide a good "rule of thumb" for upgrading your vehicle's electrical system.

Recommeded Electrical Configuration for One (1) Amplifier
MODEL Power 500bd Power 1000bd Power 1500bd
Operational Voltage Range (DC Volts) 10.0 – 15.5 10.0 – 15.5 10.0 – 15.5
Minimum Speaker Impedance 2 Ohms 2 Ohms 2 Ohms
Supplied Fuse 50A 100A 150A
Typical Current Draw (Music) (Amps) 30A 50A 90A
Typical Current Draw (Sine Waves) (Amps) 50A 80A 140A
Recommended Alternator Size
(Street Driven Car) (Amps)  50A 75A 100A
Recommended Alternator Size
(Competition Car) (Amps) 100A 150A 200A
Recommended Power & Gound Wire Size
(AWG – American Wire Gauge)  8 Gauge 4 Gauge 4 Gauge
Recommended Capacitor Size 0.5 Farad 1.0 Farad 1.5 Farad
 
To maximize the performance of the bd series amplifiers, follow the recommended system diagram when installing one class bd amplifier.

[GHOST]

Rf in pdf leri çok şık herzaman 1 numara bence...Eski versiyonlar tabi

[bigbang]

Eueheuheu bu arada ben neyin mücadelesini veriyorum anlamadım
Paranoyak olmama gerek yok. T10001 vs falan aldığım yok Şu an maşşallahı var sistemin

[tipo16v]

1000w Rms üstü elektrik sisteminde ciddi geliştirme istiyor.  Bas amfisi olarak 500w civarını aşmamak lazım standart kalacaksak tabii. Extradan 4 kanal amfide gelirse kap ve iyi bir akü şart.

[bigbang]

3 ampli olunca nolcak bakalım bende

[mehmet_alp]

Çift alternatör

[bigbang]

Yer yok gibi gözüküyor
Eğer isteyecek gibi olursa 140A lık falan uygun bi alternatöer bulunur belki ama mid bass ve mid range sürücem sonuçta.

[bigbang]

Akşam üzeri bi ara uğradım montajcıma; farklı dirençlerde farklı amper çekiceği görüşünde. Sesi sonuna kadar açıyorsun; bu gücü bi yerlerden karşılamak zorunda vs.. falan diyordu ancak o an biraz iptaldim. Eski radyoya uğramıştım program yaptığım. Portakal suyu + votka ikram ettiler. Aç karnına bi süre için çarptı biraz

[bigbang]

Amplilerin araba çalışırken alternatörden çektikleri akımı nasıl hesaplıyorduk?. Örneğin Sub amplimiz 600 component + amplimiz 160 watt=960 watt rms. Bunu 13.8V mı 14.4V mı bölüyorduk?

[GHOST]

Gerilim=akım*drenç
Ancak işin içine AC akım girdimi işler deyişiyor.Bu akım  çekme konusu ses seviyesi ve gain ile alakalı bir durum.Yani araba çalışıyorken kaç A çekiyorum diye bir sorunun cevabını ancak stinger AC panel ile görebilirsiniz.
Akım çekimi anlık birşey oldugu için değişkendir buda beraberinde türev integral vb gibi hesaplamalar getirir.
Maksimum çekecegi akım aletin üzerideki sigorta kadardır zaten.

[bigbang]

Integrali lisede hiç sevmezdim Üniversitede işletme matematiğinde karşıma çıkmıştı
O zaman sesi max açmadıkça anormal bir çekim de olmayacak. HAy anasını satimm SQ,SPL,SQL çekişmesi içinde kalıyorum son günlerde

[djoz]

14.4e bölünse daha dğru olur, çalışırken herkezde voltaj farklı oluyo ama zaten amfilerin belgelerinde o güçler hep 14,4e göre hesaplanıyor.
ama verdiği güçle çektiği güç aynı olmaz tabi o noktada tıkanıyoruz doğal olarak

[NCavuS]

Integrali lisede hiç sevmezdim Üniversitede işletme matematiğinde karşıma çıkmıştı
O zaman sesi max açmadıkça anormal bir çekim de olmayacak. HAy anasını satimm SQ,SPL,SQL çekişmesi içinde kalıyorum son günlerde

Çok basit 3 Car 3 Car Audio System  

[bigbang]

Eeuheuehu tabii neden olmasın
Babamda Nissan Maxima var bir de fabrikanın Levend minübüsü var. Koltuklar iptal edilip SPL in Allah ı yapılır ona

[GHOST]

Hımm... durum vahim

[bigbang]

hiç sorma

[thecr0w]

yaw benimki sanırsam 72a.
maks 72a lık akü takarsın diodu servis. zate bu alternatör de gitti
yerine daha sağlamını alcam kısmetse